社会
当前位置: 首页 > 云上恩施> 社会>

世界杯指定投注网站

时间:2019-10-10 14:44:22   来源:今日巴东  

10月8日13时18分,随着一声轰鸣的炮声,经过全体参战员工的日夜奋战,中铁五局一公司承建的郑万高铁湖北段平阳隧道胜利贯通。

 平阳隧道位于湖北省恩施州巴东县溪丘湾乡境内,隧道为单洞双线隧道,属溶蚀低山、洼地地貌区。洞身段沟槽相间出现,地势起伏较大。全长3522.6米,设计时速350公里/小时,最大埋深235米,隧道内多数为Ⅳ、Ⅴ级围岩,岩体破碎,软硬不均,岩石节理裂隙发育,易发生塌方、突水,隧道为岩溶强烈发育隧道,地表岩溶洼地、漏斗、落水洞众多,为隧道施工增加了极大难度。

平阳隧道顺利贯通

郑万高铁平阳隧道2017年4月进场施工以来,历时30个月,管段内地质复杂,穿越岩溶地带,岩溶较为发育,从开工以来先后遇到大大小小溶洞16个,安全战胜涌水、塌方等各种险情。对施工组织及生产安全造成较大影响。面对这一难题,项目部邀请业内专家共同探讨溶洞处理方案。

      在施工过程中,参战人员认真按照武九公司、局指挥部和公司要求,树立以工匠精神建设中国高铁标准化示范工程的理念,以劳动竞赛考核为契机,以履职尽责考核为激励,以工序循环考核为抓手,主要管理人员以掌子面为中心,强抓安全施工。针对平阳隧道岩溶地质特性,积极开展技术攻关活动,利用TSP、地质素描、超前水平钻孔及加深炮孔等综合手段,严格落实监控量测,为施工提供有力的安全保障。

      为加快施工进度,项目部积极响应局“攻坚克难,建功郑万”誓师大会精神,积极参加业主武九公司隧道施工“上台阶、上水平”活动,结合施工生产中心,广泛开展“郑万高铁党旗红、中铁五局当先锋”,“创党员先锋岗、建红旗责任区”、“勇担当、强作为、当先锋”、“不忘初心、牢记使命”等党内主题教育实践活动,充分发挥党组织的战斗堡垒作用和党员的先锋模范作用,促进了施工生产提速。

       施工中坚持领导现场跟班制度,强化班组管理和现场管控,落实落地安全质量措施,充分调动了参建员工的劳动热情,保持安全生产、稳产高产,在施工过程中进度得到突破,进口最高月进尺达112米,出口达115米。

       此次平阳隧道的顺利贯通,中铁五局一公司全面兑现了工期节点目标,在项目隧道施工中取得又一重大突破,为后续施工创造了有利条件,打下了坚实基础。公司将乘此东风,精心组织,合理安排,加快后部工序施工。

     郑万高铁巴东段,起点位于宜昌市兴山县,经过溪丘湾、沿渡河两个乡镇,最后经香树湾隧道进入重庆境内,项目全长33.449公里,总投资49亿元,其中工程投资30.057亿元,工程主体工程为1站4桥3.5隧道,其中路基长1.584km,桥梁长3.056km,隧道长28.641km,桥隧占比高达95.5%以上。

      项目于2016年11月23日开工建设,截至目前,开工以来累计实体工程完成18.4178亿元,平阳隧道和巴东隧道、平阳坝多线特大桥、神农溪大桥等建设推进顺利。